El pasado 19 de marzo empezaron los trabajos preliminares para la construcción del nuevo corredor vial de transporte público que interconectará por primera vez la estación Miguel Grau de la Línea 1 del Metro de Lima con la Central del Metropolitano, lo que permitirá viajes más rápidos, económicos, además de seguros.
Esta megaobra tendrá tres nuevas estaciones del Metropolitano y una estación de transferencia para interconectar con la estación Grau del Tren Eléctrico y así continuar hacia Villa El Salvador.
Desde el norte de Lima en Carabayllo y Comas, los buses del Metropolitano arribarán hasta la estación Central, en el Cercado de Lima. Luego enrumbaran hacia las nuevas estaciones Abancay, Nicolás de Piérola, Parinacochas (del Metropolitano) y la estación de transferencia en la avenida Nicolás Ayllón (con el Metro de Lima).
El nuevo corredor vial de 2.8 kilómetros en la Vía Expresa Grau, beneficiará a más de 10 millones de habitantes permitiendo un menor tiempo de traslado, un ahorro económico en la tarifa, sin peajes ni zonas congestionadas.
Se construirá en dos tramos con pavimento rígido en los cuatro carriles, tecnología semafórica de prioridad para el transporte público y diseños geométricos que mejoren la movilidad en el sector.
Además, se renovará la señalización horizontal y vertical a fin de fortalecer la seguridad, y habrá una intervención paisajística, con arborización y plantas cubresuelos con el objetivo de mejorar el medio ambiente.
Los trabajos preliminares consisten en el desmontaje del mobiliario, el retiro de escaleras metálicas, entre otras medidas.
De manera progresiva, se ejecutará el movimiento de tierra y otras actividades necesarias para la construcción del nuevo corredor vial con maquinaria pesada y de alta tecnología.
Fotos Andina