LONDRES.- El gobierno británico confirmó la construcción de un muro en Calais, de cuatro metros de altura y 1 kilómetro de extensión, para frenar el paso de los refugiados y que forma parte de un acuerdo de seguridad alcanzado con Francia.
El ministro de estado de inmigración, Robert Goodwill, confirmó que «gran pared» pretende evitar que los refugiados que se encuentran en los campos de esa región francesa puedan abordar los camiones que toman el túnel rumbo a Dover, en Inglaterra, y entrar de manera ilegal a ese país.
«Todavía la gente logra pasar, hemos hecho vallas, ahora debemos hacer una pared «, dijo el flamante ministro al presentarse ante el comité de la Cámara de los Comunes.
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Goodwill explicó al Parlamento que esa construcción es parte del acuerdo de seguridad anglo-francés y se incluye dentro de un «paquete de medidas» que costará alrededor de 22 millones de dólares.
«Este muro es la nueva extensión de kilómetros de vallas y sistemas de seguridad que ya se encuentran en el lugar. Sólo logrará que la gente vaya aún más lejos (dentro de la región) para lograr sus objetivos», aseguró el grupo francés de ayuda a la inmigración, François Guennoc of Auberge des Migrants.
El plan atrajo numerosas críticas de residentes locales que lo denominan «el gran muro de Calais».
«Cuando se colocan muros, donde sea en el mundo, la gente encuentra formas de sortearlos. Es una pérdida de dinero. Hará las cosas más peligrosas para la gente, aumentará las tarifas y en definitiva, creará todavía más riesgos», explicaron desde esa organización.
Por su parte, la Asociación de Mercancias por Carretera del Reino Unido, encargada de reunir a los sindicatos de camiones y comerciantes camineros opinó a través de su vocero que la construcción del muro es «un mal gasto del dinero de los contribuyentes» y que la verdadera solución es reforzar los niveles de seguridad en los caminos.
La construcción está pautada para comenzar este mes de septiembre y finalizar al terminar el año. Busca reforzar la seguridad de la «carretera de circunvalación» cercana al puerto de ferrys para proteger a todos los vehículos que en los últimos meses sufrieron de parte de los refugiados ataques con piedras y bloqueos de paso con carros de compras y árboles para detener el tránsito y poder abordar por la fuerza para llegar al Reino Unido.
«También hemos invertido en crear un lugar seguro para que 200 camiones puedan esperar cuando sea necesario por el paso, en Calais» detalló el ministro Goodwill a cargo, entre otros temas, de la política fronteriza del país, uno de los puntos clave por los que el Reino Unido decidió separarse de la Unión Europea.
El muro estará construído integramente en concreto para evitar que sea escalado y tendrá plantas y flores para supuestamente evitar el denominado «impacto visual» según explicaron los encargados de la obra.
Goodwill asumió su nuevo ministerio el 16 de julio pasado cuando la nueva primera ministra, Theresa May, se puso al frente del Ejecutivo británico. El ministro considera que la prioridad debe ser ayudar a los niños que se encuentran en los campos de refugiados y que los gobiernos logren acuerdos para terminar con los conflictos bélicos para que los desplazados puedan volver a sus países de origen en paz y así solucionar la crisis migratoria que afecta a Europa.(ECHA-Agencias)
