La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) demandó reevaluar su postura a los gremios de transporte que tienen intención de paralizar sus labores este miércoles y los invitó a mantener un diálogo abierto y constante.
A través de un comunicado, la ATU respondió a las demandas de los transportistas no sin antes indicar que «la pandemia ha evidenciado la gran problemática del transporte público de Lima y Callao, por lo que es necesario implementar un cambio gradual».
Respecto al pedido para que se amplíe de manera automática por cinco años la autorización del servicio -como sucede desde hace más de 10 años, sin cumplir con los requisitos exigidos- la ATU indica que se ha formulado una propuesta concordada.
Dicha propuesta consiste en la ampliación de la autorización de hasta 5 años siempre y cuando se cumplan gradualmente requisitos como el GPS para las unidades, pago sin contacto, trabajadores en planilla, entre otros, con la finalidad de mejorar el servicio de transporte en beneficio de sus usuarios.
En cuanto a la solicitud de vacunas para los transportistas, la institución señaló que ya ha informado sobre la necesidad de contemplar a los transportistas dentro de las primeras fases del plan de vacunación por tratarse de una actividad esencial.
Agrega que, como corresponde, su programación se realizará respetando estrictamente el orden de prelación establecido por el Gobierno, puesto que todos los peruanos tenemos los mismos derechos para acceder a las vacunas.
La ATU recuerda que, pese a lo complicado de la situación por la pandemia, desde un inicio se ha trabajado con el sector transportes para garantizar la operatividad del servicio, por lo que en el 2020 se otorgó un subsidio económico de más de 31 millones de soles.
🔴 #Comunicado Ante el anuncio de un paro convocado por algunos gremios del sector transportistas, la ATU reafirma su compromiso de mantener un diálogo abierto y constante a fin de atender su problemática y garantizar la prestación del servicio en beneficio de limeños y chalacos. pic.twitter.com/REk0cw0hHj
— Autoridad de Transporte Urbano (@ATU_GobPeru) April 6, 2021
Como ya lo ha señalado el Gobierno, agrega el comunicado, los recursos del Estado se vienen destinando de manera prioritaria para la atención de la emergencia sanitaria; no obstante, el pedido de subsidio 2021 viene siendo gestionado, para que pueda ser evaluado cuando corresponda.
Cabe resaltar que el transporte es una de las pocas actividades que ha operado durante la pandemia, contando con apoyo económico, inclusive para limpieza y desinfección de sus unidades, puntualiza.
La ATU saluda la decisión de los gremios formales que no se sumarán a la paralización y que continuarán trabajando de manera conjunta con la autoridad en las mesas técnicas vigentes.
Conforme a lo acordado con ellos en estas mesas de trabajo, en los siguientes días se pre publicarán los requisitos para acceder a las autorizaciones, así como los lineamientos generales para los procesos de licitación, continúa la nota.
🚌🙋♂️ Si utilizas el transporte público y te encuentras cerca a Plaza San Miguel, podrás recibir un protector facial de manera gratuita. Solo debes presentar tu DNI. ¡Te esperamos! #ElCovidNoViajaConmigo pic.twitter.com/5R7tIDIIiD
— Autoridad de Transporte Urbano (@ATU_GobPeru) April 6, 2021
En ese sentido, la ATU hace un llamado a los gremios que tienen la intención de paralizar el servicio mañana miércoles 7 de abril a reevaluar su postura y continuar trabajando en conjunto para lograr el transporte que los usuarios merecemos.
Respecto al pedido de no efectuar procesos de licitación para concesionar las rutas, la ATU refiere que a la fecha no ha hecho convocatoria alguna y que en este Gobierno no se realizará, lo cual ha sido informado en las reuniones técnicas realizadas con los diferentes gremios.
«Sin perjuicio de ello, la ATU tiene el firme compromiso de cambiar la forma en que se presta el servicio de transporte público en Lima y Callao, para lo cual invitamos a todos los operadores actuales a sumarse. Es preciso señalar que para tal efecto se realizará el análisis técnico, financiero y legal que corresponda, teniendo en consideración la situación económica y de pandemia que afrontamos actualmente».
🤔 ¿Existen realmente 30 mil unidades autorizadas para brindar el servicio de transporte urbano convencional? 🚌 ¡No! Conoce cuántos vehículos vienen circulando en Lima y Callao, en el siguiente #MitoYVerdad pic.twitter.com/IUU6afrhwZ
— Autoridad de Transporte Urbano (@ATU_GobPeru) April 6, 2021
Finalmente, la ATU reafirma que mantiene un diálogo abierto y constante con los diferentes gremios de transporte, a fin de atender su problemática y garantizar la prestación del servicio con el objetivo de lograr la consolidación gradual de un sistema de transporte digno, moderno y seguro.
ANDINA