El vocero legal de la Línea 2 del Metro de Lima, Luis Vargas Valdivia, consideró que las acciones legales de la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) contra la concesionaria y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones por el cierre de vías en la capital, “carecen de un sustento veraz”
“No entendemos las razones que pretende sustentar la Municipalidad de Lima respecto a estos temas, porque en sí no solo carecen de sustento veraz, sino que se contradicen con la realidad”, indicó Vargas Valdivia.
El vocero aclaró que Línea 2 del Metro de Lima decidió aceptar y hacer suyo el plan de desvíos de la MML, tras una mesa de diálogo realizada entre diciembre de 2023 y febrero de 2024. Sin embargo, señaló que ahora la administración de Rafael López Aliaga ha lanzado observaciones sobre el citado plan.
🔴El presidente de la ONG Luz Ámbar, Luis Quispe Candia, pide al alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, allanar el camino para el avance de la obra de la Línea 2 del Metro de Lima y no poner obstáculos.#LaEntrevistaxNacionalhttps://t.co/4WxbcrQuy5
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«La Municipalidad Metropolitana señala que no está de acuerdo con el plan de desvíos que presentó Metro de Lima Línea 2 y entrega su propio plan. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la ATU, entregaron a Metro de Lima Línea 2 el plan de desvío de la Municipalidad y lo que contestó la empresa es: ‘hacemos nuestro el plan’. Y es el plan que se está implementando. El plan de la propia Municipalidad y ahora lo que dice es ‘tenemos observaciones a ese plan’. Pero, sí es su plan. El alcalde Rafael López Aliaga es uno de los primeros que ha salido a decir que hay una serie de observaciones al plan de desvíos. Pero es el plan de desvío que la Municipalidad ha preparado y que nosotros hemos acogido y estamos implementando», dijo Vargas Valdivia.
Estacion Nº 13 Central : Consorcio CM2L de Linea 2 del Metro de Lima se acogerá a Ley de Endeudamiento Público del año fiscal 2024 y dará inicio a cerramiento para E-13 Central con o sin autorización de Alcalde Rafael López Aliaga. @rmapalacios @RPPNoticias @cynmoto @Lima_ECpe pic.twitter.com/HFAMuijwCG
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Violación de competencias
En cuanto a una supuesta violación de competencias de la MML, Vargas Valdivia rechazó estas afirmaciones indicando que la concesionaria aplica la Ley de Endeudamiento que exonera las licencias municipales a determinadas obras de trascendencia nacional, como el Metro de Lima.
“La Municipalidad ha presentado una demanda de inconstitucionalidad que ha sido admitida por el Tribunal Constitucional. Lo importante acá en el punto décimo de la resolución del Tribunal señala claramente que, no obstante, la demanda, la ley sigue vigente”,explicó.
Además, destacó que el TC tiene jurisprudencia que indica que las ordenanzas municipales y de los gobiernos regionales no pueden modificar, dejar sin efecto o derogar las leyes, subrayando la competencia del Gobierno central en la regulación de aspectos de interés nacional.
Texto: WSV
Foto: Agencia Andina
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