El titular de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, anunció los futuros desvíos en el Cercado debido al inicio de la construcción de la estación Central.
Representará una de las paradas más importantes de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao debido a que se unirá con el Metropolitano.
El pasado 19 de diciembre, la tuneladora ‘Delia’, una de las que construye la vía subterránea del Metro, llegó a la estación Cangallo (E-15) y en los siguientes meses, se dirigirá al centro de Lima.
La estación Manco Cápac (E-14), en La Victoria que será su siguiente parada, se encuentra lista para recibirla. Luego, la tuneladora enrumbará a la estación Central (E-13).
La estación Central se construirá debajo del Paseo Colón, entre Garcilaso de La Vega con el jirón Washington, en el Cercado de Lima. El ministro confirmó que pronto se conocerá el plan de desvío en esta zona de la capital.
“Estamos justo ahora haciendo todas las coordinaciones para los procesos de desvío del tráfico en algunas zonas de la avenida Garcilaso. En las siguientes semanas, van a recibir información sobre los desvíos y los cerramientos que se van a hacer, pero siempre buscando minimizar el impacto para los ciudadanos”, mencionó a Andina.
La futura estación Central de la Línea 2 del Metro de Lima se conectará a la estación Central del Metropolitano, ubicada en la parte baja del Paseo de los Héroes Navales, frente al Palacio de Justicia. Así, usuarios de uno y otro medio de transporte masivo interconectarán sus viajes.
Avenida Garcilaso permanecerá abierta
El presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte para Lima y Callao (ATU), José Aguilar, adelantó que para enero del 2024 se ha proyectado las primeras restricciones de vías para el inicio de la estación Central (E-13), minimizando el impacto en el transporte.
«Hay unas obras que se deben hacer, por ejemplo, el 29 de diciembre se debe terminar el retiro de algunas estatuas (en Paseo Colón) para que, a partir de enero, se puedan comenzar las primeras obras de la construcción de la estación 13-estación Central», sostuvo.
Descartó el cierre de la avenida Garcilaso de la Vega (Wilson), pues «según la propuesta que tenemos, la avenida Garcilaso de la Vega nunca se va a cerrar, siempre habrá pase. Inicialmente habrá un pequeño cerramiento en Paseo Colón, pero Garcilaso se mantendrá siempre abierto».
José Aguilar subrayó que la ATU coordina con diversas autoridades y la Policía Nacional a fin de minimizar el impacto de la obra en el transporte público y la población.
Cuando se concluya, la Línea 2 del Metro de Lima y Callao contará con 27 kilómetros de vía subterránea y conectará de forma directa Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Callao y Carmen de la Legua en solo 45 minutos, lo que hoy toma 2 horas y 30 minutos en el transporte público.
RG- Con información de Andina
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