Juan Pari, quien presidió la Comisión Lava Jato en el Congreso anterior, señaló que la relación contractual que tuviera la empresa Transportes Don Reyna con Odebrecht, requiere una explicación debido a que la constructora brasileña admitió ilícitos en los países donde operó.
En referencia al pedido del Ministerio Público de 18 meses de impedimento de salida del país contra Luis Nava y su hijo José Antonio Nava, Juan Pari mencionó que la investigación fiscal requiere profundizar cómo se inició la empresa Don Reyna, el proceso de acumulación de dinero, la relación con Odebrecht, así como todo el trabajo que realizó para la constructora.
“Son los vínculos contractuales con una empresa que ha confesado ser mafiosa como es el caso de la constructora brasileña”, declaró Juan Pari a la agencia Andina.
El exparlamentario no descartó que la empresa brasileña desarrollara mecanismos de sobrevaloración y de un sistema de manejo que ampliaba el metrado en las obras de construcción a fin de incrementar los costos.
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Agregó que, así como Odebrecht tuvo un Departamento de Operaciones Estructuradas también había una unidad de metrado para cambiar o alterar las dimensiones topográficas de los proyectos a fin de sobrevalorarlos.
“Habrá jugado este rol Transportes Don Reyna y el estudio de abogados. Ese es un tema que hay que determinar en la investigación. Puede ser que no, pero es la investigación fiscal la que debe dilucidar la existencia o no de un delito, lo que sí es cierto es que existe la vinculación contractual”, aseguró.
El exlegislador señaló que el exsecretario general de la presidencia de la República, Luis Nava, ha demostrado ser muy “disciplinado” al aclarar rápidamente que Alan García no tenía ningún conocimiento ni participación en sus empresas.
El pasado viernes, el fiscal José Domingo Pérez solicitó 18 meses de impedimento de salida del país contra Luis Nava y su hijo José Antonio por presunta recepción de dinero ilícito de Odebrecht.
Foto Andina/Video TV Perú